Plan Vélo

Plan Vélo : allier pratique sportive et confort de vie

Le Département des Alpes-Maritimes investit pour l’avenir de son territoire. La politique départementale en faveur de la pratique du vélo se décline en plusieurs axes afin de répondre à tous les besoins des Maralpins.

Le Plan Vélo Horizon 2028 se décompose en 4 axes majeurs : 

1. Développer les infrastructures cyclables 
2. Promouvoir l’usage du vélo dans établissements scolaires et publics 
3. Développer l’accès au vélo auprès des « publics fragiles »
4. Accompagner l’offre sportive et touristique autour du vélo

A ce jour, le Plan Vélo sur le territoire c’est : 

• 235 km de pistes cyclables sécurisées réalisées par le Département depuis 15 ans
• 1 800 km d’itinéraires cyclables dont 29 boucles à vélo touristiques
• + de 477 000 euros d’aides aux clubs et comités départementaux en 2021
• 7 parkings de covoiturage avec places pour vélos et bornes de recharge électriques
• 590 arceaux de stationnement

Le double objectif du Plan Vélo 2028

Développer l’usage du vélo au quotidien et offrir aux Maralpins un réseau cyclable cohérent, sécurisé et confortable.

Pour cela, le Département prévoit 2 200 km d’itinéraires jalonnés en 2028 et 84 km supplémentaires d'aménagements cyclables. Au total, le plan vélo départemental à été doté de 62 millions d’euros.

Accompagner l’offre sportive et touristique

• Création de 7 cols connectés sur les mythiques routes départementales
• Subventions des clubs cyclistes du 06
• Aide à l’organisation et au financement des grands évènements sportifs - (Tour des Alpes-Maritimes, Challenge Cyclosportif, Tour de France...)
• Création de nouveaux itinéraires « Les Alpes-Maritimes à Vélo »
• Organisation de la fête du vélo

Les projets en cours et les réalisations

Les investissements se poursuivent sur les axes prioritaires du plan vélo départemental.

L’EuroVélo 8 :

L’Euro Vélo ou Euro Vélo routes est un réseau de 19 itinéraires cyclables longue distance, sillonnant les régions européennes. Une fois achevé le réseau totalisera près de 70 000 kilomètres.

Ses caractéristiques :

• Une route cyclable nationale ou régionale traversant plusieurs pays Européens.
• Une longueur minimum de 1 000 kilomètres.
• Une signalétique spécifique, visible dans les deux directions.

Les Alpes-Maritimes sont traversées par l’Euro vélo n°8, longue de 5 900 km qui relie Cadix en Espagne à Athènes en Grèce, puis se poursuit jusqu’à Chypre. Le Département coordonne la réalisation de l’Eurovélo8 sur le territoire et constitue à ce titre, un acteur essentiel au sein du comité d’itinéraire qui lui assure une meilleure maitrise de l’aspect opérationnel de la réalisation. 
L’Euro vélo 8 représente 98 km jalonnés entre le Tignet et Menton réalisé à + de 45 % en aménagements cyclables.

La Route des Balcons d’Azur (V65)

Cet itinéraire de 57 km dans les Alpes-Maritimes s'étend entre Carros et Le Tignet et reprend principalement l'axe de l'ancienne voie ferrée des Chemins de Fer de Provence.

L’itinéraire est praticable aujourd’hui car jalonné en totalité. Des études sont menées par le Département en lien avec les communes traversées pour proposer un itinéraire plus apaisé, en lien avec la reconstruction à terme des ouvrages d’art détruits pendant la 2^nde guerre mondiale.

Infrastructures d’accès à Sophia Antipolis :

Sur Sophia Antipolis, il est prévu à terme 105 km de réseau continu et jalonné dont 15,7 km sont réalisés en aménagements spécifiques, avec certains itinéraires déjà praticables.

Les dernières réalisations :

• RD1003, PR1 à 2 Mouans-Sartoux, 1 km de bandes latérales de part et d’autre, travaux 2022-2023
• RD 98 giratoire Eganaude-giratoire Les Bruscs : travaux terminés en juin 2023 (1.3 km)
• RD 98 giratoire des Dolines – La source : travaux réalisés en septembre 2022 (0.7 km)
• RD 98 giratoire Idrac-giratoire Ouvéa : travaux terminés en juin 2023 (1.2 km)
• RD 6007 : gare de VL-gare De Biot : travaux terminés en février 2023 (2.1 km)
• RD 103 route du Parc (Fauvettes – Bouillides) : travaux achevés en juin 2024 sur section 1 (700 m) et études sur sections 2 et 3 en cours.